凈化車間空調系統設計要求

凈化車間空調系統設計布置的一般規定如下：

1. 凈化車間設置空調的條件

設置空氣調節，可提高了人們的勞動和工作效率，從而增加經濟效益；在高溫作業方面，有益于減緩體能消耗。對于諸如發熱量較大的地下室設備凈化車間，如采用通風方式降溫，通風系統投資多，進、排風口設置困難，而如采用簡單的空氣調節設備實現降溫目的往往更經濟。

當符合下列條件之一時，應設置空調系統：

(1)采暖通風達不到人體舒適標準或室內熱濕環境要求；

(2)采暖通風達不到工藝對凈化車間室內溫度、濕度、潔凈度等要求；

(3)采暖通風雖能達到人體舒適和滿足室內熱濕環境要求，但不經濟；

(4)對保證身體健康、促進康復有顯著效果或對提高勞動生產率和經濟效益有顯著作用。

2.空調的節能原則

對于工藝性空氣調節，宜采取經濟有效的局部工藝措施或局部區域的空氣調節代替全室性空氣調節，以達到節能目的。在滿足工藝要求的條件下，宜減少空氣調節區的面積和散熱、散濕設備；當采用局部空氣調節或局部區域空氣調節能滿足要求時，不應采用全室性空氣調節。

有高大空間的凈化車間廠房，僅要求下部區域保持一定的溫濕度時，宜采用分層式送風或下部送風的氣流組織方式。

3.空氣調節區內的壓差

空氣調節區內保持正壓，能防止室外空氣滲入，有利于保證凈化車間清潔度和室內參數少受外界干擾。對于工藝性空氣調節，應按工藝要求確定；對于舒適性空氣調節，空氣調節區與室外的壓力差或空氣調節區相互之間有壓差要求時，其壓差值為5~10Pa。

舒適性空氣調節室內正壓值不宜過小，也不宜過大。當室內正壓為5Pa時，相當于由門窗縫隙壓出的風速為2. 85m/s。也就是說，當室外平均風速小于2. 85m/s時，采用5Pa的正壓值，一般就可以滿足要求。當室內正壓值為10Pa時，保持室內正壓所需的風量，每小時約為1.0~1.5次換氣，舒適性空氣調節的新風量一般都能滿足此要求。室內正壓值超過50Pa時，會使人體感到不舒適，而且需加大新風量，增加能耗，同時開門也較困難。

4.空氣調節區的布置要求

空氣調節區宜集中布置，室內溫濕度基數和使用要求相近的空氣調節區宜相鄰布置。這是為了減少空氣調節區的外墻、與非空氣調節區相鄰的內墻及樓板的保溫隔熱工程量，減少系統的冷、熱負荷，以降低空氣調節系統的建造投資和日后的運行管理費用。中凈環球凈化可提供潔凈廠房、凈化車間的咨詢、規劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。

屬下列情況之一者， 宜分別設置空調系統：

(1)使用時間不同的空調區；

(2)溫濕度基數和允許波動范圍不同的空調區；

(3)對空氣的潔凈要求不同的空調區；當必須為同一個系統時，潔凈度要求高的區域應作局部處理；

(4)噪聲標準要求不同的空調區，以及有消聲要求和產生噪聲的空調區；當必須劃分為同一系統時，應作局部處理；

(5)在同一時段需分別供熱和供冷的空調區；

(6)空氣中含有特殊物質的區域，空調風系統應獨立設置。

5.空調區的外門設置

舒適性空調區人員出入頻繁的外門應符合下列要求：

(1)宜設置門斗、旋轉門或彈簧門等，且外門應避開冬期較大頻率風向；當不可避免時，應采取設置熱風幕或冷熱風幕等防風滲透的措施，或在嚴寒、寒冷地區設置散熱器、立式風機盤管機組、地板輻射采暖等下部供熱設施；

(2)凈化車間外門應嚴密；當門兩側溫差大于或等于70℃時，應采用保溫門。

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