潔凈車間冷水管道保溫絕熱

  潔凈車間冷水管道的絕熱，應在水系統安裝、試驗符合標準要求，并做完防腐處理后才能進行，冷水管道的絕熱施工按材料結構和性能不同，有綁扎、粘貼、噴涂和現場發泡等，絕熱結構可由絕熱層、防潮層和保護層三部分組成。對維護介質溫度穩定器主要作用的絕熱材料及其制品，位于管道絕熱工程最內層絕熱層施工方法有多種，主要有硬質管殼材料綁扎法絕熱、半硬質管殼材料綁扎法絕熱、軟質氈材和板材綁扎法絕熱、板材粘貼法絕熱、管套粘貼法絕熱等。

  室內風管如采用松散質軟材料，也需要在絕熱層外面設保護層，保護層的作用就是保護絕熱層和防潮層；絕熱工程中常用的保護層材料有金屬薄板加工的保護殼、石棉石膏保護殼及玻璃布外刷保護殼等。防潮層應敷設在絕熱層溫度較高的一側，即敷設在隔熱層的外面，是為防止水蒸氣遷移的結構層；防潮層施工前要檢查絕熱層有無損壞、材料接縫處是否處理嚴密、表面是否平整，如有上述情況需處理后再做防潮層施工，在鋪設施工前基層表面要干燥。中凈環球凈化可提供潔凈車間的咨詢、規劃、設計、施工、裝修改造等配套服務。

  金屬薄板保護殼所用的材料主要用鍍鋅鋼板和鋁板，也可用一般薄鋼板制作保護殼，但必須在內外表面涂刷防腐油漆；為便于金屬薄板保護殼加工和制成后具有一定的剛度和強度，直徑小于1000mm的冷水管道，鍍鋅鋼板或包鋼板厚度≥0.5mm，鋁板厚度≥0.7mm；在施工保護時，應注意不得損壞防潮層，以便于防潮層的完整，不降低其防潮性能；金屬薄板保護層的制作方法及防腐處理應符合設計要求，金屬薄板保護層施工時，一般采用平搭縫，其搭縫長度為30-40mm。

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